Стандартный цилиндр Festo DNC-40-50-PPV-A — стандартный пневмоцилиндр двустороннего действия. Соответствует стандартам ISO 15552 (ISO 6431 и VDMA 24 562), NF E49 0003.1 и UNI 10 290. Ключевые особенности современный дизайн и конструкция экономят до 11% монтажного пространства, что позволяет создавать более компактные системы; при последовательном соединении 2, 3 или 4 цилиндров с одинаковым диаметром поршня и ходом можно удвоить, утроить или учетверить усилие при прямом ходе по сравнению с одним цилиндром; большое количество вариантов исполнения; датчики опроса положения устанавливаются в пазы заподлицо с корпусом; простой монтаж с помощью широкого набора принадлежностей для практически любого типа установки; в базовом исполнении установлены упругие демпфирующие кольца и пластины для демпфирования по типу P (демпфирующие кольца/пластины в конечных положениях) или демпфирование по типу PPV (пневматическое регулируемое демпфирование с обеих сторон); в крайних положениях могут устанавливаться дополнительные демпфирующие кольца; на поршень может быть установлен магнит для бесконтактного опроса положения; устройство соответствует директиве ATEX для работы во взрывоопасной атмосфере. Шток поршня из нержавеющей или легированной стали. Корпус цилиндра, шток из анодированного алюминиевого профиля. Передняя и задняя крышка отлиты из алюминия. Уплотнения в стандартной конфигурации изготавливаются из полиуретана TPE-U (PUR), нитриловой резины (NBR) или фтористого каучука (FKM) в термостойком исполнении. Варианты исполнения цилиндров: квадратный шток; двусторонний шток; двусторонний полый шток; удлиненная внешняя резьба на штоке; внутренняя резьба на штоке; специальная резьба на штоке (метрическая резьба по ISO); шток с внешним 6-гранником (под специальный гаечный ключ); удлиненный шток; гладкий анодированный алюминиевый шток; термостойкие уплотнения для температуры до +150 °C; малая скорость (равномерное движение на малых скоростях); низкое трение (специальные уплотнения и силиконовая смазка); не содержит меди и тефлона; повышенная стойкость к коррозии (внешние поверхности цилиндра соответствуют 3 классу защиты от коррозии); защита от пыли (хромированный шток и жесткий скребок); встроенный фиксатор штока; фиксация в крайних положениях; опрос положения поршня цилиндра.
Технические характеристики: • Базовый вес на 0 мм хода: 800 г • Диаметр поршня: 40 мм • Длина демпфирования: 20 мм • Дополнительный вес на 10 мм хода: 45 г • Дополнительный коэффициент массы на 10 мм хода: 16 г • Перемещаемая масса при ходе 0 мм: 307 г • Присоединение: 1/4 • Рабочая среда: Сжатый воздух по ISO 8573-1:2010 • Теоретическое усилие при 6 бар, обратный ход: 633 Н • Теоретическое усилие при 6 бар, прямой ход: 754 Н • Тип резьбы: G • Ход: 50 мм • Энергия удара в крайних положениях: 0,2 Дж • Рабочая температура °C: От -20 °C до +80 °C • Материал уплотнения: TPE-U(PU) (Термопластичный полиуретан)